|
Проблема, с которой зимой не хотелось бы сталкиваться.
|
|
| ctroncj | Дата: Понедельник, 25.11.2013, 11:09 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| На пороге зима и проблема, заглохшего автомобиля, стоит как ни когда остро. Хотелось бы узнать, есть ли что то новое в решение этого вопроса.
Поиск истины.
|
| |
| |
| AlexBN | Дата: Среда, 11.12.2013, 15:28 | Сообщение # 2 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Конденсат в баке, в основном собирается не зимой, а весной и осенью, когда большие перепады ночных и дневных температур. Способ один, вовремя слить и держать бак пополней.
|
| |
| |
| admin | Дата: Среда, 11.12.2013, 23:13 | Сообщение # 3 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 2001
Статус: Offline
| AlexBN, На счет конденсата согласен, актуальней на дизельных двигателях!
Бак должен быть заполнен но не до конца. Если диз топливо замерзнет полный бак практически не реально разморозить без теплого бокса или гаража! А если в бак можно залить 10-15 литров теплой соляры, то проблема будет решена на месте!
|
| |
| |
| RomanB | Дата: Четверг, 12.12.2013, 22:48 | Сообщение # 4 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Статус: Offline
| У нормального водителя машина практически не глохнет, если такое случается, есть смысл подумать, а не вы ли сами в этом виновны. Особенно если говорить о новых, прогретых машинах и хорошем зимнем топливе.
|
| |
| |
